2016年12月17日，伴隨著超級(jí)滑臺(tái)世界首次DSI側(cè)面碰撞模擬實(shí)驗(yàn)巨大的撞擊聲，為期三天的“第二屆錦恒Euro NCAP汽車安全技術(shù)研討會(huì)”圓滿落下帷幕。此次研討會(huì)由錦州萬得集團(tuán)成員企業(yè)錦州錦恒汽車安全系統(tǒng)有限公司主辦，來自國內(nèi)外汽車設(shè)計(jì)研發(fā)機(jī)構(gòu)、汽車檢測(cè)機(jī)構(gòu)、高�？蒲性核⑵囍圃炱髽I(yè)、汽車零部件制造企業(yè)等相關(guān)單位的專家、學(xué)者及媒體記者等200余人參加了會(huì)議。萬得集團(tuán)總裁曾慶東到會(huì)并致辭。
錦恒公司是國內(nèi)最大的自主品牌安全氣囊和安全帶供應(yīng)商。曾慶東在致辭中向客人們?cè)敱M介紹了錦恒公司近年來在汽車主、被動(dòng)安全技術(shù)方面取得的巨大成就，特別是2015年與解放軍第三軍醫(yī)大學(xué)合作，在國內(nèi)首次采用完整人體樣本進(jìn)行的汽車安全氣囊整車動(dòng)態(tài)碰撞試驗(yàn)，不僅具有重要的科研價(jià)值，更是法律和倫理上的一次重大突破，堪稱中國汽車被動(dòng)安全領(lǐng)域程碑意義的一撞。
研討會(huì)上，國際交通安全醫(yī)學(xué)會(huì)主席、中國工程院院士王正國，歐盟新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)原主席安德烈•席克，錦恒公司技術(shù)總監(jiān)劉崇慶等9位大師級(jí)專家分別發(fā)表了題為《全球道路交通安全情況》、《歐洲NCAP概要及等級(jí)》、《超級(jí)滑臺(tái)》等主題演講。同時(shí)，安德烈•席克還以《歐洲NCAP2020路線圖》為題對(duì)最新的歐洲NCAP2020版要求進(jìn)行了講解，并結(jié)合歐洲NCAP2020版新要求闡述了汽車主、被動(dòng)安全發(fā)展趨勢(shì)。整個(gè)研討會(huì)高潮迭起、學(xué)術(shù)氛圍濃厚，每一演講環(huán)節(jié)均設(shè)置了與主講人互動(dòng)環(huán)節(jié)，讓與會(huì)者大呼“機(jī)會(huì)難得”。
研討會(huì)期間，與會(huì)者還應(yīng)邀參加了錦恒模擬滑臺(tái)實(shí)驗(yàn)室“超級(jí)滑臺(tái)”啟用儀式。“超級(jí)滑臺(tái)”是錦恒公司投資6000余萬元與美國西雅圖安全技術(shù)公司聯(lián)合設(shè)計(jì)、施工完成的目前世界上最先進(jìn)的滑臺(tái)，該滑臺(tái)試驗(yàn)可以實(shí)現(xiàn)普通滑臺(tái)所不能實(shí)現(xiàn)的俯仰、偏轉(zhuǎn)、側(cè)碰等碰撞模擬。啟用儀式后，錦恒公司向客人們展示了“俯仰正面碰撞模擬試驗(yàn)演示”和“側(cè)面碰撞模擬試驗(yàn)演示”，據(jù)文獻(xiàn)資料報(bào)告和互聯(lián)網(wǎng)搜索引擎查詢，兩次試驗(yàn)演示分別為國內(nèi)首次和世界首次。
此次研討會(huì)為各汽車行業(yè)、交通安全領(lǐng)域同行搭建了一個(gè)相互學(xué)習(xí)、相互交流、相互借鑒、共同提高的平臺(tái)，對(duì)促進(jìn)汽車被動(dòng)安全技術(shù)發(fā)展起到了一定的積極推進(jìn)作用。
集團(tuán)總裁曾慶東致辭
國際交通安全醫(yī)學(xué)會(huì)主席、中國工程院院士王正國王正國做《全球道路交通安全情況》演講
歐盟新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)原主席安德烈•席克對(duì)最新的歐洲NCAP2020版要求進(jìn)行講解
錦恒公司技術(shù)總監(jiān)劉崇慶講解”全方位滑臺(tái)試驗(yàn)室“
錦恒公司模擬滑臺(tái)實(shí)驗(yàn)室“超級(jí)滑臺(tái)”啟用儀式
超級(jí)滑臺(tái)快換系統(tǒng)演示
國內(nèi)首次“俯仰正面碰撞模擬試驗(yàn)演示”
世界首次“側(cè)面碰撞模擬試驗(yàn)演示”
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