本文轉(zhuǎn)載自《中國汽車報(bào)》第3451期（2015年10月19日-25日）零部件版
在全球汽車經(jīng)濟(jì)疲軟且行業(yè)過度追求低成本、高性能產(chǎn)品而不斷給零部件企業(yè)施壓時(shí)，最能考驗(yàn)一個(gè)企業(yè)實(shí)力與良心。沒能承受住壓力的高田鋌而走險(xiǎn)，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為高田“安全氣囊門”是一起過度追求降低成本而忽略產(chǎn)品安全的典型事件。
“壓力有但良心不能丟，這是安全件生產(chǎn)企業(yè)生存的根本�！迸c記者面對(duì)面交談的盧波嚴(yán)肅地說，做安全件的企業(yè)永遠(yuǎn)要把用戶的人身安全放在第一位。盧波是萬得集團(tuán)沈陽金杯錦恒汽車安全系統(tǒng)有限公司（簡(jiǎn)稱“金杯錦恒”）總經(jīng)理，金杯錦恒是國內(nèi)研發(fā)實(shí)力最強(qiáng)、在乘用車安全帶領(lǐng)域占有最大市場(chǎng)份額的自主品牌安全帶供應(yīng)商。盧波說，今年對(duì)于大多數(shù)零部件企業(yè)來說都不好過，他每天都在壓力中尋找發(fā)展的機(jī)遇。
據(jù)悉，目前國內(nèi)自主品牌安全帶企業(yè)有100余家，但月產(chǎn)量過萬且有給整車廠持續(xù)供貨能力的企業(yè)只有30多家，業(yè)內(nèi)多數(shù)自主品牌安全帶企業(yè)生產(chǎn)的是用于商用車與微型客車的比較低端的產(chǎn)品，而對(duì)技術(shù)與質(zhì)量要求較高的乘用車安全帶市場(chǎng)，有研發(fā)能力的自主企業(yè)并不多，而金杯錦恒是自主品牌安全帶企業(yè)中的一枝獨(dú)秀，從成立之初就堅(jiān)持開發(fā)高端乘用車安全帶產(chǎn)品，是行業(yè)的尖子生。“目前金杯錦恒在國內(nèi)乘用車市場(chǎng)份額上約占5%~10%，在自主品牌安全帶企業(yè)里所占市場(chǎng)份額最多�！�
“大家都在熱議新常態(tài)，面對(duì)微增長(zhǎng)的汽車行業(yè)，安全帶作為汽車零部件行業(yè)的一個(gè)分支，自然會(huì)受到連帶影響�！北R波表示，作為生產(chǎn)安全件的企業(yè)來說，不僅要能堪重任在嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境中破局而出，更重要的是要堅(jiān)持做良心產(chǎn)品。
新常態(tài)被看成是“雙刃劍”，減緩市場(chǎng)發(fā)展速度，加速市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰。經(jīng)過調(diào)整后的市場(chǎng)，對(duì)于有技術(shù)儲(chǔ)備有能力的企業(yè)來說，無疑是最好的機(jī)遇。盧波說，這是他信心來源的主要原因，對(duì)于金杯錦恒來說，時(shí)刻都在準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)外部的變化。
由內(nèi)到外實(shí)現(xiàn)內(nèi)外兼修
金杯股份有限公司（簡(jiǎn)稱“金杯”）與萬得集團(tuán)共同出資組建，主營產(chǎn)品為安全帶。成立之初，金杯作為金杯錦恒公司的股東方之一，無疑對(duì)其快速成長(zhǎng)發(fā)揮了重要作用。依托于華晨集團(tuán)這個(gè)平臺(tái)，金杯錦恒與其實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定的配套關(guān)系，增強(qiáng)了股東各方對(duì)金杯錦恒發(fā)展的信心與期望。不過，僅僅依靠?jī)?nèi)部配套很容易讓企業(yè)停滯不前，這在我國零部件企業(yè)當(dāng)中屢見不鮮。正是意識(shí)到了這一點(diǎn)，從成立之初，對(duì)內(nèi)，金杯錦恒承接華晨集團(tuán)大客戶；對(duì)外，堅(jiān)持正向研發(fā)開發(fā)新市場(chǎng)。
2009年，金杯錦恒在華晨汽車集團(tuán)內(nèi)部全面替換奧托立夫產(chǎn)品。如果說前者是近水樓臺(tái)先得月，那么之后金杯錦恒在奇瑞內(nèi)部替換天合且再發(fā)力陸續(xù)在眾多車廠開始替換外資產(chǎn)品更能說明其產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)。對(duì)此，盧波認(rèn)為，當(dāng)時(shí)金杯錦恒的產(chǎn)品技術(shù)與質(zhì)量要求已經(jīng)能夠滿足整車廠要求，且產(chǎn)品價(jià)格、服務(wù)相對(duì)于外資企業(yè)更有優(yōu)勢(shì)，這是企業(yè)成功開拓外部疆土的重要原因。正是因?yàn)榇�，截�?010年，僅僅花了7年的時(shí)間，金杯錦恒成功打入神龍汽車、長(zhǎng)安鈴木、奇瑞、長(zhǎng)城、北汽、吉利等自主品牌的供應(yīng)商體系，并成為極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的供應(yīng)商。
“由成立之初華晨是惟一客戶到現(xiàn)在給華晨的銷售收入只占公司總銷售收入17%，金杯錦恒已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了由內(nèi)部配套轉(zhuǎn)向?yàn)閮?nèi)、外部配套并舉。”盧波告訴記者，除了國內(nèi)市場(chǎng)，金杯錦恒也在積極觸探海外市場(chǎng)，2010年，金杯錦恒拿到了海外某公司的項(xiàng)目，同年增加生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)擴(kuò)大產(chǎn)能至200萬條，目前已實(shí)現(xiàn)為多家海外車企供貨，2014年公司出口額達(dá)到總銷售收入10%。
當(dāng)前，中國汽車已經(jīng)駛?cè)搿靶鲁B(tài)”，由于敏銳感受到市場(chǎng)環(huán)境的趨嚴(yán)，金杯錦恒也快速對(duì)外部市場(chǎng)有了新布局。“進(jìn)一步快速并穩(wěn)定提升國內(nèi)市場(chǎng)份額是當(dāng)務(wù)之急，公司通過走訪目標(biāo)客戶、老客戶并與之進(jìn)行定期新品推介、技術(shù)交流等形式，讓潛在客戶認(rèn)同金杯錦恒的產(chǎn)品。這些舉措已經(jīng)在廣州本田、一汽、廣汽等客戶初顯成效，并參與到多個(gè)新車項(xiàng)目的同步開發(fā)�！北R波說，未來金杯錦恒還要加大對(duì)大眾、福特等國內(nèi)一線車企投入力度，確保公司未來市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)能力。
自信源于高投入
政策時(shí)時(shí)刻刻影響著行業(yè)的新動(dòng)向。從去年到今年，汽車“三包法”與《C-NCAP管理規(guī)則（2015年版）》新規(guī)則相繼正式實(shí)施。這兩項(xiàng)法規(guī)將使安全帶行業(yè)重新洗牌，叢林法規(guī)將淘汰掉能力不足的企業(yè)，市場(chǎng)將變得更加健康有序。盧波認(rèn)為，隨著國家安全法規(guī)的完善與趨嚴(yán)，消費(fèi)者對(duì)汽車安全帶安全性與舒適性的要求提升，整車企業(yè)必然會(huì)對(duì)其供應(yīng)商提出更高的要求。
不過，在盧波看來，在市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的高要求與趨緩發(fā)展所帶來的壓力更像是一味煉金的真火，這對(duì)于金杯錦恒來說是體現(xiàn)其扎實(shí)基本功的一次試煉。他的信心來自于企業(yè)多年對(duì)正向研發(fā)的投入。“單就試驗(yàn)設(shè)備來說，實(shí)驗(yàn)設(shè)備投資占公司固定資產(chǎn)投資的50%�！北R波說。這一數(shù)字讓人咋舌。隨后記者在走訪企業(yè)實(shí)驗(yàn)室發(fā)現(xiàn)，為驗(yàn)證產(chǎn)品的一致性、耐久性、敏感性以及舒適性的問題，金杯錦恒先后購進(jìn)了卷收器疲勞試驗(yàn)機(jī)，卷簧疲勞試驗(yàn)機(jī)，鎖扣疲勞試驗(yàn)機(jī)等設(shè)備。據(jù)介紹，這里許多實(shí)驗(yàn)設(shè)備在國內(nèi)都可以用“第一”來形容，如業(yè)內(nèi)“第一家”自主品牌企業(yè)擁有緊急鎖止試驗(yàn)機(jī)；“第一臺(tái)”自主品牌企業(yè)自主設(shè)計(jì)開發(fā)的卷收器耐久試驗(yàn)機(jī)；2008年，企業(yè)投入2000多萬元引進(jìn)加速度滑臺(tái)試驗(yàn)設(shè)備，是目前國內(nèi)同行業(yè)中 “惟一”擁有該設(shè)備的企業(yè)。今年年初，企業(yè)又投資引進(jìn)了一條自動(dòng)化生產(chǎn)線，使產(chǎn)品、質(zhì)量、效率不斷升級(jí)，滿足客戶需求�！拔覀兠吭铝㈨�(xiàng)進(jìn)行幾十項(xiàng)生產(chǎn)線改造，不斷提高生產(chǎn)效率。”盧波說。
此外，為保證產(chǎn)品開發(fā)時(shí)盡量少走彎路，產(chǎn)品開發(fā)之初金杯錦恒采用的是歐洲安全帶標(biāo)準(zhǔn)體系，保證其高起點(diǎn)；在產(chǎn)品設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，進(jìn)行零件CAE分析，在設(shè)計(jì)上保證產(chǎn)品的質(zhì)量并降低成本與重量；在生產(chǎn)上全過程采用在線檢測(cè)防錯(cuò)，以及條碼追溯系統(tǒng)，并對(duì)于產(chǎn)品的重要性能在生產(chǎn)上會(huì)有100%的檢驗(yàn)。
不過，這些僅僅是金杯錦恒自信來源的部分原因，盧波認(rèn)為，金杯錦恒能夠在短期內(nèi)取得現(xiàn)在的成就并對(duì)未來充滿信心的關(guān)鍵還在于其控股股東萬得集團(tuán)發(fā)展核心一直集中在汽車零部件領(lǐng)域，始終致力于做精、做強(qiáng)、做大汽車零部件產(chǎn)業(yè)，清晰的戰(zhàn)略定位，持續(xù)不斷的資金、技術(shù)、人才支持等為金杯錦恒的穩(wěn)定持續(xù)經(jīng)營打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
把握先機(jī)未雨綢繆
壓力同樣來自于當(dāng)前發(fā)展方興未艾的汽車主動(dòng)安全技術(shù)。隨著自動(dòng)駕駛與無人駕駛在汽車圈的走紅也催生了各種主動(dòng)安全技術(shù)，業(yè)內(nèi)有人認(rèn)為未來被動(dòng)安全會(huì)被主動(dòng)安全取而代之。對(duì)此，盧波對(duì)這一危機(jī)有著不同的看法。
他認(rèn)為安全帶是汽車最后一道防火墻，與主動(dòng)安全是為了降低事故發(fā)生率不同，被動(dòng)安全的作用在于降低事故發(fā)生后的傷亡率，未來安全帶不會(huì)被取代，但會(huì)更智能化、更安全、更舒適。金杯錦恒技術(shù)總監(jiān)胡晏殊認(rèn)為，未來主動(dòng)安全與被動(dòng)安全會(huì)相互融合，智能駕駛輔助技術(shù)會(huì)對(duì)安全帶的使用有促進(jìn)作用，主動(dòng)安全系統(tǒng)會(huì)要求安全帶提供動(dòng)作支持，針對(duì)不同的碰撞烈度要求安全帶做出相應(yīng)的反應(yīng)。如預(yù)碰撞前預(yù)緊，探測(cè)風(fēng)險(xiǎn)震動(dòng)提醒等。正是提前把握到了這種技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)，金杯錦恒現(xiàn)階段正在儲(chǔ)備符合技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的技術(shù)與產(chǎn)品。
“金杯錦恒擁有一支由60名研發(fā)人員組成的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，也是目前國內(nèi)自主安全帶企業(yè)擁有研發(fā)人員最多的企業(yè)，也正是依靠這股血液力量我們非常有信心快速在新技術(shù)與新產(chǎn)品上占領(lǐng)高地。”對(duì)于未來的種種挑戰(zhàn)，盧波充滿信心地說，未雨綢繆是金杯錦恒一貫的作風(fēng)，對(duì)于正在的研發(fā)的智能型安全帶，金杯錦恒預(yù)計(jì)在兩年時(shí)間內(nèi)要把成熟產(chǎn)品推廣到市場(chǎng)。
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